Category: город

Category was added automatically. Read all entries about "город".

киса

The best, или вместо вступления

Всем привет! Меня зовут Ольга, живу в Саратове, но обожаю путешествовать по всему миру. Ниже - ссылки на мои посты про путешествия, т.к. именно их больше всего в этом журнале.

новый коллаж


Итак, если вы хотите прочитать в этом ЖЖ самое интересное

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ И ИРЛАНДИЯ:

Collapse )


СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ:

Collapse )

ИТАЛИЯ:

Collapse )


ПРИБАЛТИКА:

Collapse )


РОССИЯ:

Collapse )


УКРАИНА:

Collapse )


ФРАНЦИЯ

Collapse )



Очень многие фотографии в этом блоге сделаны моим спутником - замечательным фотографом Максимом Музалевским. Мы с удовольствием устраиваем фотосессии в других странах, так что если вам интересно посниматься в Лондоне, Венеции или Нью-Йорке - пишите!

Ниже ссылки на рассказы bon_a_ventura о наших совместных путешествиях.

Collapse )

Если хотите познакомиться и написать что-то о себе - можно делать это в комментариях.

Также можно найти меня в социальных сетях:

  51aacc_e302be9e72c61637464fa063752779d6   fb   vk original

Добро пожаловать и приятного чтения! :)

киса

Англия: детали...

За две-три недели в Лондоне начинаешь воспринимать очередную квартирку как "дом" - обрастаешь привычками, любимыми магазинами, своими кафешками и пабами. На четвертый-пятый день лица за прилавками уже кажутся знакомыми, а дорога к станции метро пробегается на автомате. Удивительно, но потом, через несколько месяцев (или лет) именно эти маленькие и незначительные детали твоего быта кажутся самыми трогательными и дорогими. И всякий раз говоришь себе - надо снимать побольше бытовых мелочей!!! и снова не доходят до этого руки и остаются они в лучшем случае где-то на телефоне...

Из района Gypsy Hill, где мы снимали маленькую комнатку в сентябре 2015-го, мы каждое утро уезжали на электричке. Несмотря на то, что это было даже не метро, добираться было чрезвычайно удобно - полчаса и ты в центре Лондона. Зато никакой давки, даже в час пик - почти всегда садишься в полупустой вагон. Главное - не копаться и выйти из дома чуть-чуть пораньше, чтобы успеть взять в угловом магазинчике имбирную печеньку, а прямо на станции, у милых девочек в деревянном киоске Brown&Green - одно американо на двоих. В свежесваренный кофе можно самостоятельно налить молока из большой бутыли на отдельном столике. Почему-то именно эта бутылка с молоком вызывала во мне особенный умилительный трепет. Как-то это выглядело очень стильно, но вместе с тем - по-домашнему просто и без понтов.





киса

Как работает лондонское метро

Очень интересный пост про лондонское метро, которое вроде как ругать есть за что, а я все равно его люблю :)))

Оригинал взят у varlamovru в Как работает лондонское метро
Во время последней поездки в Англию мне удалось развирутализироваться Константином Пинаевым, больше знакомого всем по ЖЖ moscowlondon. Он живет в Лондоне с января 2006, работает маркетологом, а вечером превращается в блогера и пишет "Записки Эмигранта" - заметки о жизни в Королевстве, наблюдения (на аборигенами и понаехавшими). По выходным водит пешие туры по Лондону. Если будете в Лондоне, обязательно приходите на его экскурсии, невероятно интересно.

Я уговорил его написать несколько постов про нелегкую жизнь в английской столице, так что в ближайшее время Константин расскажет нам про автомобилистов и парковки, про велосипедистов и общественный транспорт. Сегодня я рад представить его первый пост про лондонское метро, а точнее про работу с пассажирами:



В Москве про метро принято говорить с придыханием. Даже те, кто в метро уже лет 10 не спускались, все равно гордятся московским метрополитеном. В Лондоне дела обстоят немного иначе. Подземку любят и ненавядят. И этот самый шаг от любви до ненависти делают несколько раз в неделю. В масштабах города.

Гордятся, например, тем, что в Лондоне - самое старое метро в мире. Как никак, 150 лет назад Лондон всему миру показал, что поезда можно под землю засовывать. Сейчас это очевидно, а 150 лет назад, когда поезда были паровые, а дым, сажа и гарь оседали в волосах пассажиров даже на поверхности, решение, прямо скажем, не напрашивалось. Так что Лондону действительно есть, чем гордиться.

Но тут есть и обратная сторона медали - метро, которое по всем параметрам подпадает под определение антиквариата, частенько ломается. Я до сих пор помню, как в 2003 году стою у кассы в Лондоне. Мне через окошко объясняют, что пара десятков станций закрыта на выходные по случаю ремонта, а я думаю, что неправильно понял. Мой московский мозг отказывался принимать такую столичную действительность.

А после 7.5 лет в Лондоне даже полностью закрытые ветки метро в выходные не удивляют. Даже не раздражают. Неделю назад говорили об этом с Варламовым и он попросил написать о том, как Лондон живет в состоянии перманентного ремонта подземки. Судя по всему, тема для Москвы все актуальней, поэтому раскрываю :)

Collapse )